Остались позади первые опыты управления автомобилем на курсах вождения, неподдающиеся «змейки», «горки», «парковки». На руках у вас новенькие права, дело за малым – выбор автомобиля.
Редкая автоледи при покупке машины станет проверять масло или полезет под машину изучать подвеску. Большинство автомобилисток предпочитают (исходя из возможностей) яркую, модную, «сногсшибательную» железную «лошадку». В настоящее время многие просто предпочитают купить КИА из-за того что у них в последние 3-5 лет прекрасный дизайн.
Но, если возможности нет, они обращаются к старому испытанному методу – поиск автомобиля по объявлению или на авторынке. И тут появляются сомнения в её исправности и «в чистом прошлом». Чтобы разрешить хотя бы некоторые сомнения, прислушайтесь к следующим правилам.
Во-первых, учитывайте будущую ликвидность машины. Вы можете вложить в неё кругленькую сумму, но, если остаточный ресурс невелик, вы, в лучшем случае, будете ездить на ней еще очень долго, в худшем случае, вам придется искать деньги на новый автомобиль.
Во-вторых, если у вас нет компетентного советчика, ознакомьтесь с самыми распространенными сокращениями, которые используются в документах, а также продавцами машин (например, КПП, лошадиные силы, тип кузова и названия цветов и многое другое).
В-третьих, смотреть и оценивать машину в первый раз лучше пойти со специалистом – мужчиной. Скорее всего, он быстрее обнаружит недостатки и сможет договориться об оптимальной цене. Вы можете внимательно слушать и задавать вопросы на темы, которые были упущены. В любом случае, помните, что реальный пробег автомобиля не должен быть более 100 тысяч километров, кузов не должен быть крашеным или битым, с явно выделяющимися вмятинами. Загляните под капот, может быть, вам что-то не понравится, но навряд ли вы сможете определить, подтекает ли масло.
Заведите автомобиль, проверьте работу всех его функций (работу фар, стеклоочистителей, стеклоподъёмников, кондиционеров и т.д.).
Теперь самое время двигаться. Послушайте, не издает ли двигатель посторонних звуков, как движется автомобиль на разных скоростях, крутых поворотах.
Если у вас уже были какие-то варианты, сравните. Выбирайте тот, который удовлетворяет техническим требованиям, а не размеру имеющейся у вас суммы.
Поинтересуйтесь периодичностью и последней сменой фильтров, особенностями топлива, наличием сигнализации и запасной резины.
Все устраивает вас и вашего консультанта? Тогда решайтесь.
Перепечатка разрешена при установке прямой ссылки на http://mockwa.com/