Статистические данные показывают, что недвижимость на Дмитровском шоссе по количеству сделок и популярности находится на третьем месте, уступая только Рублёво-Успенскому и Калужскому. Это направление считается развлекательным, поскольку здесь находится большое количество развлекательных мест, присутствуют спортивные комплексы. Оно находится ближе всех к крупным московским водохранилищам, таким как Пестовское, Пяловское, Икшинское, где, в свою очередь, находятся самые лучшие яхт-клубы и обслуживающие их инфраструктуры.
До последнего времени, освоению направления мешали плохи дороги и отсутствие коммуникаций, плотно за этот район взялись лишь около шести лет назад. Благодаря заинтересованным инвесторам в 2002 втором году началась реконструкция Дмитровского шоссе. Теперь оно может похвастаться тремя полосами движения, отличным покрытием и освещением до 40 км от МКАДа. Но наличие девяти светофоров и большого количества населённых пунктов вдоль дороги несколько снижают пропускную способность этой дороги.
Проблемы начинаются ещё в городе, особенно в час пик, когда от Садового кольца и до МКАД образуются пробки. Не избавлен от пробок и сам МКАД. Проблемы существуют и на повороте к городу Лобия. На этот участок приходится около 82 процентов машин. Основою часть нагрузки составляют легковые машины, их количество составляет около 80 процентов, грузовые – всего 17-19 процентов. Лишь на некоторых участках дороги скорость может увеличиваться до 70-140 км в час, в основном она составляет 50-90 км в час. Ситуация с загрузкой дорог может улучшиться вследствие строительства новой дорожной развязки, которая своей целью имеет разграничение потоков машин в сторону городов Долгопрудного и Дмитрова. Об этом стало известно от Марии Литинецкой. Как стало известно, проект был предложен в 2005 году, на какой стадии он находится сейчас – пока неизвестно.
Доска объявлений по купле продаже недвижимости в Москве