Москва теснит диггеров

Концепция мегаполиса будущего, которым, судя по всему, надлежит стать Москве, была, наконец, утверждена городскими властями. В соответствии с ней, практически вся территория под существующей городской инфраструктурой превратится в разветвленную, многофункциональную сеть кинотеатров, магазинов, парковок, музеев и даже улиц и перекрестков.

Идея развивать инфраструктуру не "вширь" а "вглубь" не нова, более того - она прекрасно себя зарекомендовала на территории Монреаля и Осаки, Лондона и Парижа, Лас Вегаса и других многомиллионных мегаполисов.

Подземный Монреаль сегодня превратился в туристическую Мекку, а вот тамошним жителям не в диковинку запрыгнуть в лифт на этаже своего дома и через считанные секунды оказаться в ином мире, подземном городе, где отправившись за покупками можно найти практически все. Яркий неоновый свет рекламных стендов и полное отсутствие любого естественного источника света создает несколько сюрреалистическую картину, но непривычное ощущение скоро проходит, уступая место искреннему восхищению талантом "подземных" архитекторов.

Отделения банков, рестораны, бары и кинотеатры, разношерстные бутики и прочие признаки цивилизации расположились вдоль кварталов, протянувшихся на более чем 30 км! Таков "альтернативный" Монреаль.

А вот те, кому посчастливилось побывать в подземной Осаке, и выбраться оттуда, уверяют: японцы несколько перемудрили! Пребывание на глубине 70 метров под землей там очень напоминают игру на выживание, где поставлена задача - пройти замысловатый лабиринт. Создается впечатление, что все пространственно - временные ориентиры утеряны и ходишь по кругу, по бесконечно сложно петляющим улочкам и переулкам. Впрочем, местные жители одинаково комфортно чувствую себе "по обе стороны горизонта".

Лондон гордится сетью подземных коммуникаций - галерей, соединяющих крупнейшие здания делового района Canary Warth. Шанхай - подземной гостиницей, которая пока находится в стадии проекта, но уже обещает стать сенсацией, опустившись к центру земли на 21 этаж!

Что ж, похоже, мировой опыт, остро стоящая перед городом проблема территорий, пробок и жилья побудили московских чиновников искать выход в "подземном" направлении и уже в обозримом будущем занять альтернативной инфраструктурой четвертую часть территории города - как и в крупнейших городах мира.

В мэрии Москвы утверждают, что если развитие городской поземной инфраструктуры будет происходить столь же интенсивно, то к моменту реализации задуманного, московская "подземка" оставит монреальский аналог далеко позади.

Что ж, поживем - увидим, но верить очень хочется!