В ближайшем будущем в столичном метрополитене начнут курсировать поезда, управляемые роботизированными системами без участия человека. Роль машиниста, скорее всего, будет сведена к наблюдению за работой автоматики.
Руководство метрополитена заявило о намерении приобрести несколько десятков поездов с функцией автопилота. По техническим условиям пока такие поезда использовать нельзя, так как необходимо модернизировать существующую инфраструктуру. В ряде европейских городов поезда-роботы используются достаточно давно, и особых нареканий на их работу нет.
Большое количество автоматики дает возможность повысить безопасность движения и свести вероятность человеческих ошибок к минимуму. Кроме того, поезда-автоматы дают возможность увеличить интенсивность движения составов, что очень важно в условиях больших мегаполисов с перегруженной транспортной инфраструктурой. Более того, в Сингапуре, например, начала работать полностью автоматизированная линия метро.
Еще в советские времена предпринимались попытки оснастить поезда метрополитена системами автоматики. Но тогдашний уровень развития техники не позволил создать удобную и безопасную роботизированную систему управления, и эксперимент был свернут. Теперь все основные узлы и агрегаты для поездов-роботов будут выпускаться при участии французских специалистов.
Сообщить новость другу
Версия для печати
Москва Online в социальных сетях 